Air Berlin breidt Israelische vluchten uit (Tel Aviv)
05.03.2010 | 12:54 | Reageren?
Vanaf deze lente gaat de Duitse luchtvaartmaatschappij Air Berlin haar vluchtactiviteit vergroten op de trajecten tussen Tel Aviv Ben Gurion International en Duitsland. Negen keer per week gaat de Berlijnse airline direct naar de cosmopolitische stad in het heilige Land vliegen. Vanaf Berlijn, Düsseldorf, München, Köln/ Bonn kan je dan direct naar Tel Aviv.
Meer vluchten vanuit Duitsland naar Tel Aviv
Vanaf mei wordt een derde directe vlucht tussen Berlijn en Tel Aviv toegevoegd aan het al bestaande portfolio van twee vluchten. Vanaf maart kan je al vanaf Keulen en München naar Tel Aviv met Air Berlin en vanaf de zomer (juni 2010) worden er twee directe vluchten aan het traject tussen Düsseldorf en Tel Aviv toegevoegd.
Business class kan je vliegen als je vertrekt vanaf Berlijn, München of Düsseldorf. Onderdeel van deze service zijn onder andere de natuurlijk echte koshere maaltijden en andere luxe die je als business class reiziger verwacht. De prijzen voor deze vluchten beginnen vanaf 99 euro (economy) en 599 (business class). Direct hier te boeken.
Cheaptickets niet meer groen
26.02.2010 | 15:55 | Reageren?
Het ANP bericht vandaag dat de Nederlandse vliegtickets website Cheaptickets hun vliegtickets niet meer ‘groen’ mag noemen.
Al maanden geleden adverteerde de online vliegticketsverkoper in bushokjes en via andere media met het concept “Fly Cheap & Green”. Hiermee de suggestie wekkend dat de klant met Cheaptickets milieuverantwoord kan vliegen.
Maar uiteindelijk biedt Cheaptickets helemaal geen ‘groenere’ of milieubewustere vluchten aan. Alhoewel de groene kleur die voor de marketing werd gebruikt natuurlijk heel biologisch en verantwoord overkomt, zegt de Reclame Code Commissie dat het concept niets met milieubewustzijn te doen heeft.
Het idee was dat de klant op Cheaptickets de meest ‘groene’ vlucht kon uitkiezen doordat ze van een energielabel voorzien waren. Volgens Milieudefensie grote onzin, omdat met het vliegtuig reizen de meest vervuilende en milieuonvriendelijke manier van transport blijft.
De Reclame Code Commissie vindt niet dat Cheaptickets iets “de groenste vlucht” mag noemen, omdat de vlucht an sich al rood en daardoor milieuonvriendelijk en juist schadelijk is.
Schiphol wil heffing voor vluchten in spitsuren
26.02.2010 | 13:06 | Reageren?
Nederlands grootste luchthaven denkt overweegt extra kosten te gaan verbinden aan vluchten die vertrekken binnen de spitsuren op Schiphol.
Doordat veel airlines in het afgelopen jaar hun vluchten op Schiphol tot een kernaantal hebben teruggebracht, zijn vooral de vluchten in de topuren gebleven. En door deze wisselende drukte op Schiphol, van kalme rust tot extreme hectiek, is het moeilijk en inefficient voor de luchthaven om de verschillende activiteiten te coördineren. Daarom wil de luchthaven door een eventuele spitsheffing de luchtvaartmaatschappijen te motiveren de vertrektijden van hun vluchten wat meer uit te spreiden over de gehele dag.
De tegengeluiden zijn natuurlijk al te horen, vooral met de KLM, wiens thuisbasis Schiphol is, haalt de luchthaven zich al veel problemen op de hals. De KLM moet het vooral hebben van zijn vluchten in de spitsuren en wil de goedkope concurrentie niet op de daluren naast zich hebben.
Of er echt een spitsheffing gaat komen op Schiphol, moeten vele overleggen nog uitwijzen.
Vrouwen eigen toiletten op vluchten van Japanse ANA airline
24.02.2010 | 18:08 | Reageren?
Binnenkort kunnen vrouwen en mannen die met ANA All Nippon Airways vliegen, genieten van een eigen toilet. De Japanse luchtvaartmaatschappij heeft besloten zich te onderscheiden van andere airlines door een stukje toiletluxe toe te voegen aan hun vliegtuigen.
Een woordvoerder van de ANA verklaarde dat het bedrijf vaak de suggestie te horen kreeg dat vrouwen het comfortabeler zouden vinden hun toilet niet met mannen te hoeven delen in het vliegtuig. Daarom zet de airline dan ook in op het extra stukje luxe om een bijzondere service aan diens klanten te kunnen aanbieden.
Nieuwe vluchtroutes Maastricht en Eindhoven airport
18.02.2010 | 11:29 | Reageren?
Het AD bericht vandaag dat in 2010 op de twee kleinere vliegvelden van Nederland, namelijk Maastricht en Eindhoven, tientallen nieuwe vluchtroutes bij komen. Zo kan je vanaf de lente met Ryanair vanuit Eindhoven direct naar Faro, Malaga, Warschau, Tapani, Oslo, Brindisi en Alghero vliegen. Ook biedt de low-cost airline Wizzair vanaf begin maart een directe vlucht naar het Poolse Wroclaw aan. En ook vanaf Maastricht/ Aachen airport vliegt Ryanair vanaf dit voorjaar direct naar Malaga, Faro, Pisa en Trapani.
Nieuwe directe bestemmingen naar Italië, Spanje, Portugal en Noorwegen
De tickets voor deze nieuwe vluchtroutes kunnen al een half jaar vantevoren worden geboekt. Zo vroeg mogelijk boeken is altijd het voordeligst, dus boek de tickets voor deze nieuwe vliegroutes zo snel mogelijk. Steeds meer luchtvaartmaatschappijen investeren meer in nieuwe routes op kleinere vliegvelden in te zetten dan zich exclusief op Schiphol te concentreren.
Lufthansa en German Wings in staking
17.02.2010 | 16:58 | Reageren?
Vanaf volgende week gaan de piloten van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa drie dagen lang staken. Dat kondigde diens vakbond vandaag aan. De stakers strijden voor een behoud van het huidige personeel en voor een beter salaris. De piloten van de dochterondernemingvan Lufthansa, German Wings, staken ook mee.
Piloten staken voor behoud personeel en meer geld
Vanaf volgende week maandag 22 februari tot en met woensdag 24 februari wordt er gestaakt. Meer dan 90% van de vakbondsleden stemden voor de staking en overschreed daarmee het benodigde percentage van 70%. Het is nog onduidelijk op welke vluchten deze maatregelen exact hun uitwerking gaan hebben. Lufthansa heeft verklaard te gaan proberen de gestrande reizigers alternatieve tickets of treinkaarten aan te bieden.
Vliegen via Duitsland: Met de limousine naar Düsseldorf
11.02.2010 | 11:09 | Reageren?
Veel passagiers hebben Duitsland al ontdekt als slimme vertreklocatie voor goedkope vluchten naar menig bestemming. Het is vaak een stuk voordeliger om via Düsseldorf of zelfs Brussel te vliegen dan via het grote Schiphol. Vooral reizigers die helemaal niet zo dicht in de buurt van de Amsterdamse luchthaven wonen, kunnen vaak gemakkelijker en voordeliger gebruik maken van de mogelijkheden via buitenlandse luchthavens te vertrekken naar hun zakenreis- of vakantiereisbestemming.
Met de Lufthansa limousine naar het vliegveld
En dit soort mogelijkheden blijven natuurlijk niet onopgemerkt, ook niet voor de vliegtuigmaatschappijen. Nadat veel prijsvechters al doelgericht investeren in de ’secundaire’ luchthavens, gaan steeds meer maatschappijen het heil voor hun uitbreidingen in kleinere en buitenlandse vliegvelden zoeken. Zo zet Lufthansa binnenkort comfortabel vervoer in om toekomstige passagiers vanuit Nederland naar Düsseldorf te vervoeren. Op deze manier hoopt de Duitse vlieggigant ook de passagier die meer luxe verlangt naar de Duitse luchthaven te lokken.
Low-cost airline Ryanair vliegt al langere tijden met veel prominente bestemmingen via de Duitse luchthaven Düsseldorf-Weeze, de meest geliefde buitenlandse luchthaven onder de Nederlanders.
Stiekem seksen op vluchten van Air New Zealand?
03.02.2010 | 13:46 | Reageren?
Het was al geen groots nieuws meer, maar afgelopen week maakte de Nieuw Zeelandse vliegtuigmaatschappij Air New Zealand bekend dat ze ligbedden als mogelijkheid in plaats van stoelen op hun vluchten gingen aanbieden. De stoelen met vervelende armsteunen kunnen bij Air New Zealand gemakkelijk naar beneden worden geklemd, waardoor een comfortabele en grote luie stoel ontstaat die veel weg heeft van een bed. Een ligbed neemt drie stoelen in beslag.
Knuffelen en seksen in het vliegtuig?
Op deze manier kunnen stellen of kleine families gemakkelijker en comfortabeler reizen door een extra stoel aan te kopen en daardoor relaxend op reis te gaan. Gevaarlijk wordt het wel, natuurlijk, omdat stelletjes snel het gevoel zullen krijgen dat ze in een hotel of hun eigen bed liggen in plaats van in het vliegtuig. Maar het is een slimme zet van de pacifische vliegtuigmaatschappij, met de tendens mee te gaan services aan te bieden voor extra kosten. Passagiers betalen graag voor luxe, maar worden niet graag verplicht voor luxe te betalen.
Zin om de vliegtuigbedden uit te proberen?
Air New Zealand vliegt direct vanaf Amsterdam naar Nieuw Zeeland.
Prijzen Ryanair gaan omhoog
01.02.2010 | 12:03 | Reageren?
Een van Europa’s grootste en meest bekende low-cost vliegtuigmaatschappijen, Ryanair, maakte dit weekend bekend dat de prijzen van de prijsgigant binnenkort omhoog gaan. Dit komt voort uit de tegenvallende winstresultaten van de vliegmaatschappij van het afgelopen kalenderjaar. Om dit te kunnen gaan compenseren verklaarde de Ryanair’s financieel topman Howard Millar dat de prijzen “ergens” omhoog moeten gaan om het bedrijf winstgevend te houden.
Vliegtickets Ryanair duurder?
Wanneer en hoeveel de vliegtickets van Ryanair duurder zullen gaan worden, daar kan de passagier alleen maar op wachten. Verwacht wordt dat in het loop van het voorjaar van 2010 de ticketprijzen van Ryanair omhoog gaan.
Reizen met SGR garantie gaat kosten
26.01.2010 | 18:35 | Reageren?
De Telegraaf bericht vandaag dat er een grote kans bestaat dat de klant gaat betalen voor het reizen met een organisatie die is aangesloten bij de SGR (Stichting Garantie Reizen). Dit hangt voornamelijk samen met de problemen die de organisatie had met de Turkse organisaties die ze uit het fonds wilden zetten.
De Nederlandse rechter besloot onlangs dat de SGR geen apart fonds voor deze Turkijespecialisten op mocht zetten. Volgens de SGR was het risico te groot dat deze subgroep failliet zou gaan en wilde ze daarom in een apart fonds onderbrengen. Dit naar aanleiding van een hoog gehalte van faillissementen binnen de reisbranche van de Turkijespecialisten in 2009.
Betalen voor garantie
Door deze uitspraak verklaarde de SGR dat ze waarschijnlijk genoodzaakt gaan zijn extra kosten aan iedereen te moeten gaan verbinden, vanwege de hoge kosten die er kunnen gaan ontstaan bij faillissementen bij de Turkijespecialisten. Dit zou voor de consument gaan betekenen dat een boeking bij een bij de SGR-erkende maatschappij extra kosten met zich mee zal gaan brengen.
Toen de SGR in 1983 werd opgericht betaalde de klant ook een kleine heffing van 15 gulden. In de daaropvolgende jaren beschikte het fonds echter al over genoeg geld zodat de klant geen bijdrage meer hoefde te betalen.
