IJslandse aswolk zorgt opnieuw voor problemen met vluchten
17.05.2010 | 14:18 | Reisnieuws | Reageren?
Veel reizigers zijn vandaag nog gestrand op verschillende luchthavens binnen en buiten Europa vanwege een voortdurende vulkaansuitbarsting van Eyjafjallajokull in IJsland. De aswolk belemmerde de mogelijkheid tot landen en vertrekken in en rondom Noord-Europa. Onder andere Nederland, Duitsland en Engeland waren getroffen. Vandaag verklaarde de Nederlandse airline KLM al vanaf 13.00 weer door te gaan met vliegen en de Nederlandse luchthavens zijn ook weer geopend verklaard.
Vertraging voor de aswolk
Desalniettemin hebben veel mensen vertraging opgelopen met hun vlucht en zijn vele nog onderweg – of wachten onzeker op nieuwe mogelijkheden om huiswaarts te keren. Veel vliegtuigen zijn ook uitgewijkt naar alternatieve luchthavens in aangrenzende landen. Vanaf 13 uur vandaag (maandag 17 mei) worden alle vluchten vanaf Schiphol officieel weer hervat. Logischerwijze zullen niet alle vluchten direct weer op schema lopen en zullen de gevolgen van de vertragingen nog ruim een dag te merken zijn.
Dikke mensen betalen een dubbel vliegticket
20.01.2010 | 11:10 | Reisnieuws | 2 reacties
Vandaag meldde het ANP dat zwaarlijvige, ofwel te dikke mensen, die niet in hun vliegtuigstoel passen een extra stoel moeten bijboeken als ze met de KLM of Air France vliegen. De nieuwe regel gaat vanaf 1 april 2010 in.
Passagiers die niet in een stoel passen zullen worden geweigerd. De armleuningen van de zitplaats moeten nog omhoog en naar beneden kunnen, wil een passagier officieel op zijn plaats passen. Voor het aankopen van een tweede stoel krijgen de zwaarlijvige passagiers overigens 25% korting – en bij een niet volgeboekt vliegtuig krijgt de passagier zijn geld terug voor het tweede ticket.
Redenen voor deze maatregelen zijn eenvoudig te achterhalen. Het vliegtuig verbruikt kerosine op basis van het gewicht van het vliegtuig – daarom moeten passagiers met extra bagagagewicht ook extra geld betalen. Tegelijkertijd, en volgens de KLM woordvoerder, is het vooral een veiligheidsmaatregel. Overigens biedt een extra stoel natuurlijk ook extra comfort voor de zwaarlijvige passagier én zijn medepassagiers.
