Minder toerisme in Nederland met Pasen
06.04.2010 | 15:43 | Reisnieuws | Reageren?
Dit jaar kwamen er minder buitenlandse toeristen naar Nederland om daar de Pasen door te brengen. De NBTC (Nederlands Bureau voor Toerisme en Congressen) nam een daling van 50.000 bezoekers waar, dit jaar kwamen er slechts 800.000 toeristen over de Hollandse grens om in de omgeving van tulpen en molens de Paasdagen te vieren. De NBTC wijdt de daling aan de vreemde timing van de Pasen (vrij vroeg in het seizoen) en de daarmee samenhangende onzekere weersverwachtingen.
Duitsers houden van Holland
Zoals altijd is het grootste aandeel van de toeristen in Nederland Duits en Belgisch, met de Spanjaarden en Oost-Europeanen op een tweede en derde plaats. Deze toeristen hielden zich voornamelijk op in hotels en bungalowparken en lieten logischerwijze door de koude weersomstandigheden de campings links liggen. Maar ook de Nederlandse bevolking trok er enthousiast op uit tijdens de Paasdagen – vooral de indoor activiteiten zoals winkelen en culturele locaties zoals musea bezoeken waren favoriet.
Nieuwe vluchtroutes Maastricht en Eindhoven airport
18.02.2010 | 11:29 | Reisnieuws, Reistips | Reageren?
Het AD bericht vandaag dat in 2010 op de twee kleinere vliegvelden van Nederland, namelijk Maastricht en Eindhoven, tientallen nieuwe vluchtroutes bij komen. Zo kan je vanaf de lente met Ryanair vanuit Eindhoven direct naar Faro, Malaga, Warschau, Tapani, Oslo, Brindisi en Alghero vliegen. Ook biedt de low-cost airline Wizzair vanaf begin maart een directe vlucht naar het Poolse Wroclaw aan. En ook vanaf Maastricht/ Aachen airport vliegt Ryanair vanaf dit voorjaar direct naar Malaga, Faro, Pisa en Trapani.
Nieuwe directe bestemmingen naar Italië, Spanje, Portugal en Noorwegen
De tickets voor deze nieuwe vluchtroutes kunnen al een half jaar vantevoren worden geboekt. Zo vroeg mogelijk boeken is altijd het voordeligst, dus boek de tickets voor deze nieuwe vliegroutes zo snel mogelijk. Steeds meer luchtvaartmaatschappijen investeren meer in nieuwe routes op kleinere vliegvelden in te zetten dan zich exclusief op Schiphol te concentreren.
